Tu n'aurais pas des photos plus exposées par ce qu'on ne voit pas grand chose
{Tuto} Fabriquer son kick maison sur toutes les mobs
Voici une petite astuce pour fabriquer rapidement son pédale de lanceur avec une balle de golf et une vis. Ce démarrage est compatible avec toutes les
Voici comment fabriquer une sorte de kick pour toutes les mobs.
Liste du matériel nécessaire
- Vis à bois ou similaire
- Rondelle pour la tête de vis
- Balle de golf ou équivalent
- Tournevis
- Perceuse avec petit forêt
- Clé à pédale
Première étape : Passer en cale-pieds
Pour Passer en cale-pieds, commençons par :
- Enlever les 2 pédales avec leurs manivelles,
- Installer un cale pied à droite.
Deuxième étape : Remplacer la pédale par un kick
Sur le bras de levier gauche :
- Enlever la pédale et
- La remplacer par une balle de golf fixée par une vis à bois et une rondelle (voir schema).
Troisième étape : Aménager un cale-pieds gauche
Cette partie est compliquée mais reste facultative : Il s'agit de souder un cale pied sur le bras de levier gauche (voir schema). Ceci n'est pas obligatoire mais peut être plus confortable.
Je l'ai fais provisoirement sur mes photos avec une douille de 16 à bougie à droite car je n'ai pas reçu mes cale-pieds.
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Note de l'article : 3 / 5 (1 avis)
| Le 24 Décembre 2011 à 16:57 | |
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Salut, Tu n'aurais pas des photos plus exposées par ce qu'on ne voit pas grand chose
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| Le 25 Décembre 2011 à 21:36 | |
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enfet sa sers a rien car je vois pas comment sa peu fair kick et a quoi sers cette pedale avec la balle de golf |
| Le 16 Janvier 2012 à 21:44 | |
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pour thony , la pedale sert a demarrer le 103 sans pousser , et la balle de golf bah, c'est moins genant que une pedale
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Notations 1 à 1 sur 1
| Le 24 Décembre 2011 à 11:01 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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