103 LES AILES ( Préparé par Damien ) MOTEUR de la 103 Les ailes : Kit MHR G2 liquide avec radiateur de 125 DTR Carbu 19mm DELL'ORTO...
Voilà ma 103sp je l'ai eu toute d'origine et je l'ai entièrement refaite moi même voilà le résultat qu'es ce que vous en pensez ?un petit...
Voilà mon 103 SP tout d'origine sauf l'estétique. Je l'ai acheté d'origine et j'ai fais plein de modifs dessus.Partie Moteur: Full origine (pas...
La dirt bike de jeffrey est une evil beast, 125cc, année 2007. Cette dirt bike inaugure la [rubrique dirt bike >http://www.mobcustom.com /spip/rub_434...
Partie Moteur de ma 125cc: Moteur Lifan 125cc, 4 temps Carburateur de 26 MIKUNI Filtre à essence Gunshot Filtre à air double mousse UNI...
Salut à tous je vous présente la pocket de mon cousin âgée de 8ans environ (pas mon cousin mais la pocket).Il a créé ce petit joujou pour triper sur...
Voici ma 103SP.Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 16 Boite à clapets Malossi Variateur allégé Allumage modifié Pot Bidalot...
Voila ma mob Black Soft. Partie Moteur du Black Soft: 49,9 cc Culasse Polini Cylindre Polini Bougie NGK froide Pot Ninja G3...
Salut tout le monde je vous présente mon 103 MVL entièrement chromé.Partie Moteur: Carbu Dell'Orto 15 Pot Conti CHRPartie Cycle:...
Voilà mon ancien petit bijoux, une peugeot RCX (L)Partie moteur : piston,cylindre origine vario bidalot courroie malossi (très important...
Partie Moteur du X Race: Carbu Dell'Orto 19 Pot HeboPartie Cycle du X Race: Peinture perso rouge cuivre Guidon TNT Plaque phare KTM...
Partie Moteur du MVL Bidalot: Carbu Dell'Orto 15 Cornet TNT Pot Bidalot RR Bougie NGKPartie Cycle du MVL Bidalot: Fourche EBR...
Petit partage sur le développement de mon Excalibur qui est loin d'être fini.
Je viens vous présenter le proto de 103 sur lequel je planche actuellement
Voici un engin magnifique : Kit: MHR Big Bore 77cc, Vilebrequin: Malossi MHR RHQ, Allumage: MHR Selletra, Roulements de Vilo: SKF C5
Un scooter pour le run !!! Vilbrequin: Kiesler, Roulements: Stage 6, Cylindre: Mhr Team Big Bore 86, Echappement: Cristo, Allumage: Mhr.
Cache carter rouge anodisé comme le guidon, Installation d'un rétro TnT, Réhausse en dessous de la suspension...
Kit 50 alu Malossi MHR, Carbu 17.5, Vilo Top performance, Pot MHR, Vario Malossi multivar...
Pour tous ceux qui désirent démonter (dans le but repeindre dans la plupart des cas) leur amortisseur de type Paioli (mécanique ou à gaz).
feux bcd avant, feux lexus blanc arrière, cache refroidissement, rétro chromé, carter chrome,kik bcd noire
Veuillez patienter...
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