Peugeot 103 Racing Blue

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Publié le 26 Avril 2010
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Peugeot 103 Racing Blue

Partie Moteur de ma 103 Racing Blue

- Kit 50 Airsal T6

- Bougie NGKB8HS

- Vario Prépa.

- Carbu Dell'Orto Sha D.15

- Pipe D.15

- Gicleur D.75

- Cornet Tnt a Mousse

- Pot Ninja G2 Open Carte Noir

- Poulie Doppler


Partie cycle de ma 103 Racing Blue

- Peinture bleu électrique brillant et blanc

- Fourche EBR mécanique inversé

- Garde boue avant F1 blanc

- Tête de fourche TNT transformers

- Guidon street bike TNT Bow

- Poignée Conti New blanche et bleu

- Compteur Trelock MC900

- Barre de renfort

- Selle rabaisser

- Béquille latéral

- Cale-pieds Tun'r Molete

- Amortisseur Tun'r

- Feu arrière Tnt rectangulaire blanc


Retour à la rubrique : Le parking PEUGEOT 103
Note de l'article : 3.6666666667 / 5 (3 avis)3
5
Commentaires 1 à 5 sur 5
Avis
Le 03 Avril 2011 à 21:39
franchement jolie

Avis
Le 16 Juin 2011 à 12:24
4 / 5
J'aime bien mais la tête de fourche est un peu trop grosse... En découpant la partie supérieure, elle serait plus agressive... Mais ce n'est que mon avis wink.gif

Avis
Le 11 Juillet 2011 à 00:15
4 / 5
bonjour a toi j'aimerai savoir comment je pourrais trouver le meme carenage arriere que toi huh.gif

Avis
Le 01 Septembre 2011 à 23:56
elle clake

Avis
Le 17 Février 2012 à 12:12
3 / 5
pal mal dutout

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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