bonne poursuite à toi
103 SPX by planchao
Peugeot 103 SPX kit 70 Malossi fonte, embiellage Doppler endurance, roulement FAG TVH renforcés, cullase surcompréssée Doppler, carburateur de 15 Sha
Préparation moteur de ma 103 spx
- Kit 70 Malossi fonte- Embiellage Doppler endurance
- Roulement FAG TVH renforcés
- Cullase surcompréssée Doppler
- Carburateur de 15 sha
- Clapets carbone er3
- Bougie iridium Br9
- Pot Gianelli black gun
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Partie cycle de ma 103 spx
La partie cycle aussi customisée, mais elle reste moins attrayante :- Peinture carrossier bleu Nissan et blanc pur
- Caches carters Faco
- Garde boue avant et arrière F1
- Rétro carbone
- Amortisseur arrière chromé
- Phare avant rectangulaire chromé
- Guidon racing
- Peut-être à l'avenir fourche de dirt inversée avec frein à disque Brembo
Photos
Je vous laisse regarder les photos mais attention en vue de l'ancienneté de celles-ci aucune des pièces moteur n'étaient installées donc j'en mettrais des plus récentes prochainement.Coordialement, planchao
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Note de l'article : 3 / 5 (1 avis)
| Le 20 Avril 2011 à 22:01 | |
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Salut à toi je voulais savoir si tu n'avais pas de problèmes avec ton kit car j'ai le même mais à la moindre montée je descend dans les bas régimes (15/20 km/h). bonne poursuite à toi
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| Le 21 Avril 2011 à 21:23 | |
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ccc non je nai pa eu de probleme du style,a tu reler ton vartion?tu a quoi comme mob?
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| Le 21 Avril 2011 à 21:36 | |
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a tu regler ta variation*
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| Le 10 Mai 2012 à 23:09 | |
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Bonjour j'aimerais acheté ce kit en etes vous content a t'il de bonne performances a haut régime ? 
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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