103 SPX de 1997 que j'ai tuné de A à Z. Il est donc monté en magnum racing xr avec pot et variateur Doppler, néon TNT et double barre d'un MBK 51.
- Guidon Z-bar
- Béquille latérale
- Bulle cyclope
- Néon TNT rouge 18 cm
- Feu arrière provenant d'un MBK Nitro
- Selle, coque et double barre provenant d'un MBK 51 Magnum Racing XR
- Rétroviseur F1
- Embout de guidon 12 mm
- Peinture personnalisée violet métallisé et chrome
- Jantes aluminium
- Logo "tuning" en chrome collé sur la bulle cyclope
- Bouchons de valves balle chromé
| Le 30 Août 2011 à 10:17 | |
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Très joli travail je trouve que les carters se maris bien avec la monocoque de la selle
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| Le 30 Août 2011 à 20:29 | |
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merci c'était mon tout premier tuning je m'en suis pas trop mal sorti
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5