Mobylette

103 SPX préparé par mes soins

Publié : Le 18 Juillet 2011 à 23:20
Écrit par
Publié par : HAVOK - Corrigé par : HAVOK
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Un vrais petit 103 comme ont les aimes... discret, rapide et bruyant ...

 

 

Partis cycle : 

 

- Guidon Z-bar

- Barre de renfrt coudé

- peinture carénages latéraux

- bulle de RCX racing

- Freins amélioré

 

Partie Moteur :

- Culasse surcompressée

- Haut moteur de fox préparé à 123/176

- Carters alignés

- Allumage MVT

- Variateur doppler er3

- Carburateur de 17.5

- Pot ninja g2

- Transmission 10*48

 

Essais :

- Bas régime assez simple, relativement lent

- Milieux  assez bien, le moteur monte bien dans les tours

- Haut régime très bon, relativement haut avec une vitesse de pointe enregistré entre 110 et 115 réel 

 

 

 

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Maxiscoot : Carter moteur Malossi Peugeot 103 SPX / RCX / Vogue

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