103 THRILLER

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Publié le 21 Janvier 2011
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103 THRILLER

Présentation du "103 THRILLER" style lowrider. Réservoir cercueil avec un aérographe, pièces chromées. Petit détail aucun torsadé.

"103 THRILLER"

Petite configuration de style année 80 à partir d'un 103 HP double variateur.

Partie Moteur du Peugeot 103 THRILLER

- Moteur fixe avec système double vario

- Échappement serpentin "Pires" chromé

- Kit DR 50cm3 fonte à booster championnat d'Italie

- Carburateur 17.5

- Boite à clapet Polini

- Allumage et variateur d'origine.

 

Partie Cycle

- Réservoir cercueil 
- Peinture noire vernie avec dessin "Thriller" en aérographe
- Bras oscillant double variateur chromé
- Fourche hydraulique "Paioli" avec prolongateur et raidisseur de fourche chromé
- Jantes 5 double branches de 103 SP "année "1976"
- Selle biplaces de 103 HPL refaite par un sellier en noir et blanc
- Guidon "cornes de vache" de 103 HP
- Cale-pieds avant et arrière métal chromé
- Pneus flanc blanc en "17"
- Pare-jambes de 103 HP.
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)1
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Commentaires 1 à 5 sur 18
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Le 23 Janvier 2011 à 08:50
Très jolie la mob la peinture est magnifique.

Avis
Le 23 Janvier 2011 à 12:35
Vraiment magnifique cette mob, avec tous ses chromes & son style de malade, beau travail ! ! ! Sympa le réservoir " cercueil " avec le dessin THRILLER wink.gif

Avis
Le 23 Janvier 2011 à 15:02
Salut, Ravi que ça vous plaises, j'ai voulu faire un lowrider mais version 103

Avis
Le 23 Janvier 2011 à 15:57
elle est incroyable sa c'est vraiment le style lowrider façon américain.

Avis
Le 23 Janvier 2011 à 19:12
magnifique il y a un travail énorme félicitation

-

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

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