103 VOGUE Classica

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Publié le 24 Mars 2010
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103 VOGUE Classica

Voici le 103 vogue Classica. Le cadre a subit des modification aux niveau du feu arrière et au niveau de l'angle du cadre...

1 mois de travail pour cette 103 vogue de 1998 refaite totalement à neuf. Il est rare de voir ce genre de modèle équipé comme cela.

Partie moteur du 103 vogue

- moteur d'origine
- carbu de 15 made in espagne
- pot ninja groupe 3

Partie cycle de la 103 Classica

- peinture a été faite a la bombe tout comme le vernis
- cadre mastiqué aux niveau du feu arrière et de la descente de la caisse a outils
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Commentaires 1 à 5 sur 9
Avis
Le 13 Juillet 2011 à 13:27
5 / 5
Superbe 103 ! Je voulais savoir si avec ta config moteur sa marche bien, et combien tu prends avec ?

Avis
Le 27 Août 2011 à 12:05
merci !!! sur le plat 90km/h !!!!!

Avis
Le 09 Septembre 2011 à 21:10
5 / 5
superbe mob, comment ta fait pour le fare arriere

Avis
Le 09 Septembre 2011 à 23:37
salut

ba en faite il a etait mastiquer tout simplement poser a l'envers et mastiquer voila le resultat wink.gif

Avis
Le 12 Septembre 2011 à 08:33
5 / 5
a oue sympa le résulta

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

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charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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