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blackbird
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Publié le 19 Janvier 2006
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Voici ma 103 rcx année 2000, orange et noir, depuis son achat je n'ai pas apporté beaucoup de modifications...Partie moteur : carbu dell'orto...
Voici ma 103 rcx année 2000, orange et noir, depuis son achat je n'ai pas apporté beaucoup de modifications...
Partie moteur :
-carbu dell'orto 15 + pipe de 15
-pot doppler
-cartouche doppler chrome (plaque enlever)
-vario doppler ER1 (neuf a moitié: cloche + galet)
Partie cycle:
Pas beaucoup de changement :
-poignées coniques carbone
-rétro F1 carbone
-bouchons de valve obus rouges
-tableau de bord perso :
-adhésif imitation carbone
-contacteur a clef
- 3 del verte
Performances :
-accélération moyenne
-pointe: 80/85 km/h sur plat
Histoire
Cette mob ma causée pas mal de souci mais maintenant que tous est réparé elle marche super bien !!
Bientôt : polissage cartouche doppler + peinture HT noire pour le pot, une peinture du cache selle en orange, suspension arrière chromes, culasse malossi surcompréssée.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5