Préparation de la culasse

Ecrit par :
David--> (David)
Articles : 37
Niveau de l'auteur :

Publié le 05 Novembre 2004
Article lu 41312 fois

Votes pour et contre cet article :

- -

preparation de la culassematériel : du papier de verre (200,400 et 600 voir 800) abrasif (a l'eau) une plaque de marbre ou de verre...

preparation de la culasse

matériel : -du papier de verre (200,400 et 600 voir 800) abrasif (a l'eau) -une plaque de marbre ou de verre -1Enlevez l'épaisseur que vous avez choisi après avoir calculer le rapport volumétrique que vous désiré sur une plaque de marbre (ou une plaque se verre) sur lequel vous aurez placé une feuille de papier de verre (n° 400 et mettez de l'eau sur la feuille pour la coller au support ). L'avantage du papier abrasif (papier de ver a l'eau) c'est qu'il enlève la matière sans faire de grosse rayure c'est pour cela que je vous le conseille ici.

-2Une fois l'épaisseur enlevée, passez la culasse sur le marbre ( papier de verre n° 600 ou n° 800) de manière a surfacer correctement le plan. Il faut toujours limé en 8 sur la plaque de support.

Attention il va falloir rapporté la chambre de compression a 40mm. Ou 47mm si vous avez préparé une culasse 70cc en gros il faut la rapporté a sa taille du début

Rapporté le chambre de compression a sa taille initiale.

1 Poncé au papier de verre 200 il faut que sa soit exactement pareille c'est a dire un rond bien précis de 40mm de largeur. 2 Arrêter vous a 38 39mm pour continué le reste au papier de ver plus fin (600 ou 800).

3 Polissez le tout sa doit être parfaitement lise pour éviter les turbulences.

4 Nettoyer le tout a l'essence avant de remonté.
- voila d'origine :

- voila préparé:

Retour à la rubrique : Préparation avancée

Commentaires

Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article

Ajouter un commentaire

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5