Ecrit par :
Mobcustom
Articles : 789
Niveau de l'auteur :
Publié le 04 Décembre 2005
Article lu 8865 fois
Votes pour et contre cet article :
-
-
Partie moteur de la GASGAS Monocylindre deux temps 247.7cc admission directe par clapets au carter Liquide 72x60 mm Dell'Orto PHBL 26 BS...

GasGas 2006 : 250cc
Partie moteur de la GASGAS
-Monocylindre deux temps 247.7cc
-admission directe par clapets au carter
-Liquide
-72x60 mm
-Dell'Orto PHBL 26 BS
-Volant magnétique digital CDI Kukusan
-Brevet Gas Gas
-Embrayage hydraulique 1/3 disques réglables (brevet Gas Gas)6 vitesses
- -système 4/6 Gas Gas
-Transmission primaire par engrenage, secondaire par chaîne
-2.5% d'huile 550cc S.A.E 10W40
Partie cycle de la GASGAS -Fourche Marzocchi 40 mm
-Système progressif mono-amortisseur Öhlins
-Disque 185 mm Etrier 4 pistons AJP
-Disque 150 mm Etrier 2 pistons AJP
-32 rayons. Moyeux aluminium. Pneumatiques 2.75x21"
-32 rayons. Moyeux aluminium. Pneumatiques 4.00x18"
-Domino Ergal Acier forgé aluminium forgé, articulé.
-1 330 mm 665 mm
-68 Kg 3.1 litres
Existe en version : 0.5 0.8. 1.25, 2.5, 2.8 3.00

GasGas 2006 : 280cc

GasGas 2006 : 300cc
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5