Haut moteur Polini liquide 50 cm3
Bas moteur Malossi
Vilebrequin et bielle renforcés Giraudo
Carter retravaillés et transferts relimés
Carbu et pipe 17.5
Vario ER3 Doppler
Pot Doppler
Peinture perso rose pailleté faite par un carrossier (son père)
Cadre coupé a l’arrière
Selle rabaissée
Barre de renfort de magnum xr
Fourche rabaissée
Phare rectangulaire et petit feu a l’arrière (c’est + pour la déco car il n’ont pas d’ampoule et la brelle n’a pas de branchement pour les feu)
Guidons bracelets et pas de rétro (c’est trop moche !)
Il manque le garde boue avant rose car on a du mal a le fixer a cause que la roue avant est un peu voilé et sa frotte contre le garde boue
Pneu arrière très gros ! au moins sa tien la route !
On s’étonnait que la meule n’avançait 95 km/h ( on trouvé sa petit car il en a une autre qui n’a que kit 50 bidalot, carbu15, boite a clapet Malossi, et pot bidalot, qui pointe a 100 105) mais on a remarqué un défaut sur le vario qui empêchait la flasque de s’ouvrir correctement : en faite le vario s’ouvrait a un peu + de la moitié...
Alors maintenant, re-réglage du vario et carbu, on verra bien ce que sa va donner !
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