Pédale de lanceur et comment l’installer ?

Tout d’abord moi j’avais installé une pédale de lanceur sur ma magnum mais elle n’a pas durée bien longtemps... en plus elle use les courroies beaucoup plus vite que la normal !
Elle permet d’avoir de meilleures reprises en sortie de virage, il faut appuyer dessus et la relâcher lors de la fin du virage lorsque l’on ré-accélère.
Moi je n’avais pas senti beaucoup de sensations, je penses que c’est comme un poumon ca donne un look mais ca apporte pas grand chose !!

Il faut distinguer 2 types : pédales de lanceur et pédale cirrette !

La pédale de lanceur se fixe directement au moteur ( pour rcx , magnum xr ..). La pedale cirrette est quand a elle , est fixée ( pres du repose pied droit ) a l’aide d’un fil au moteur !! Moi j’avais essayé la première pédale ( directement au moteur )

 1) Pour l’installation de la pédale de lanceur : pas compliqué suivre le schéma et la fixer directement au bloc moteur ( comme c’est un moteur flottant , on gère la montée ou la descente grâce a cette pédale !!)

 2) Pédale cirrette : plus complexe !! fixer la pédale sur le bars oscillant, mettre le câble au moteur ( vis de la montée ) et tout relier essayer la tension du câble !

Pour info : la pédale sert a corriger la montée du vario. quand le moteur est préparé , les réglages deviennent complexes et elle sert a corriger les erreurs du vario, mais pour une mob d’origine ca sert a rien !

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Forum de l'article Pédale de lanceur et comment l’installer ?

Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 9 décembre 2006, par mbk5129 slt moi g un vario dopler er3 et il cale di que je marete et on ma di qu il me fallai une pedale de lanceur est que c vrai ? Répondre à ce message 27 mai 2006, par Ronan 44 combien sa coute a peu près ??une pédale de lanceur ?? Répondre à ce message 5 juin 2005, par chad la solution ki me paré la plu simple pour la kestion de la boite a air seré de l enlevé é de la remplacer par 1 manchon en pllastik avec 1 cornet o bou . o niveau de la fixe du pot il fodré inverser la pate de lanceur de facon a ce kel soi du coté oposé o pot . pour la couroi il é vré kel s useron 1 peu plu vite ke normal mé a ce point c impossible a mon avi ton varion n é plu enface de ta couronne ou alor kelkechose vien froté contre ta couroi pendan ke tu roule bonn bricoll ++ Répondre à ce message 10 mai 2005 bonjour j’ai une 51, et je me dermandais pourquoi mes courroies ne durent pas plus d’une demi heure.j’ai lu dans cette rubrique sur les pédales de lanceur qu’elles usaient plus rapidement les courroies, mais a ce point la, est-ce normal ? j’aimerai aussi savoir si il est possible de monter un pot(gianelli) de 103 sur une 51 ? et comment ? Répondre à ce message 9 mai 2005, par Martin Nils PEDALE DE LANCEUR ET COMMENT L’INSTALLER. SALU !c’etait pour savoir aprés avoir monter le systeme de la pedale de lanceur sur le bloc moteur ou c’est que tu fixe le reste de la pedale car en plus moi j’ai la fixation du pots sur le bras oscillant de gauche.sa serai super si tu avait la photo de se montage sur un 103 RCX.si tu pouver repondre sa m’arrangerai vraiment la chose Yoan. Répondre à ce message 3 avril 2005, par yoan salu ! jai un ti pb ! je vien dacheter une pedale lanceur et je galere a linstaller car comme vous avez di il fau linstaller sur le bloc moteur, or jai ma boite a air ki empeche de linstaller . kes ke je peu faire ? merci de rep yoan Répondre à ce message 6 février 2007, par 103spx B tu enlève ta boite a air et tu mé un collan a la place