Démonter embrayage (rcx)
Le rôle de l'embrayage est de faire tenir le ralenti à votre mob, pour cela, elle possède un système d'embrayage centrifuge : au ralenti, le variateur...
Le rôle de l'embrayage est de faire tenir le ralenti à votre mob, pour cela, elle possède un système d'embrayage centrifuge : au ralenti, le variateur entraîne le tambour d'embrayage, rien ne se passe, puis lorsque vous accélérez, les ressorts dans le tambour d'embrayage entraînent la cloche, votre mob se désolidarise, et vous avancez.
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1.
Commencer par déposer le carénage.
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2.
Démonter le cache variateur.
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3.
Utilisez une barre en fer de Ø 15, ou une clé à pipe d'un diamètre assez gros pour "déboiter" le ressort moteur. Enlever la courroie
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4.
Ensuite, avec l'aide d'une pince à circlips, enlever le circlips sur l'axe du pignon, coté kick.
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5.
Vous pouvez maintenant retirer l'axe du pignon, en le poussant vers l'interieur, et en faisant très attention à la place de chaque rondelles.
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6.
Maintenant, vous pouvez le tirer dehors, en passant du coté embrayage. Après l'avoir tiré dehors, il ne vous reste plus qu'à séparer la cloche de l'embrayage.
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7.
Voila la photo de votre embrayage, avec à gauche la cloche, et à droite le système d'embrayage (aussi appelé tambour d'embrayage).
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8.
Sur cette photo, j'ai démonté les 3 circlips, ainsi que la pièce en triangle maintenant en position le système d'embrayage centrifuge.
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