Ma rcx new génération

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Publié le 02 Avril 2006
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Ma rcx new génération

Voilà je vous présente ma 103 rcx, d'origine je l' ai achetée avec une peinture jaune et noire qui s'est transformée en orange et blanche.Partie...

Voilà je vous présente ma 103 rcx, d'origine je l' ai achetée avec une peinture jaune et noire qui s'est transformée en orange et blanche. Partie cycle :
- peinture perso orange et blanche
- guidon alu de scoot
- poignée tnt
- mousse de guidon tnt
- clignos goutte d'eau
- feu avant halogène bleu
- feu arrière leds transparents
- passage de roue fait en plexyglass (maison)
- liseret blanc sur les jantes perso
- aileron sur la coque arrière perso
- cache allumage deco perso
- en projet : protège mains pollisport blanc
- rétro type F1

Partie moteur :


- pot doopler
- carbu de 15 + cornet a grille
- pipe de 15
- clapet doppler
- ressort moteur doppler
- machoire d' embrayage doppler
- moteur d' origine mais un kit 50 va être bientôt monté
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Note de l'article : 5 / 5 (2 avis)2
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Commentaires 1 à 2 sur 2
Avis
Le 02 Août 2011 à 09:59
5 / 5
Salut man elle est Classe ta Mob smiley.gif bonne continuation

Avis
Le 02 Novembre 2011 à 12:00
5 / 5
salut j voulais juste savoir tu les fait fonctionner comment des cligno svp 58.gif

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Pour plus de sécurité faite réparer votre cyclomoteur par un professionnel agréé afin d'éviter de mettre votre vie en danger. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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