Voila comment se démonte un allumage de 103 électronique d'origine peugeot :j'espère que ceci vous aidera, n'hésitez pas a poser des questions...
| Le 12 Février 2011 à 14:28 | |
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salut
j ai suivi tes instuction a la lettre mais je ne sais pa dans quelle sens tourné ? c est inversé ou pas ?
merci
a plus
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| Le 12 Février 2011 à 16:20 | |
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Je sais que sur les 51 ca depends du vilo. Je pense que pour les 103 c'est la même. Essaye dans les 2 sens au pire. Sinon petit conseil, au lieu de forcer comme un bourrin, utilise un maillet pour taper sur ta clé, pas comme un bourrin non plus, mais en tapant une 10aine de fois ca dois se débloquer, sinon c'est que c'est dans le mauvais sens. |
| Le 12 Février 2011 à 17:15 | |
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pas de vis normal sur 103
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| Le 12 Février 2011 à 18:32 | |
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merci mais j ai essayer dans le sens normal c est impossible le boulon est bloké jdoit faire comment je voudrai pas abimmé mon piston a plus |
| Le 12 Février 2011 à 19:17 | |
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tape un coup sec et franc sur ta clé afin de "décoller" l'écrou
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5