Le 103 de kev

Voilà mon cyclo :

C’est un 103 vogue à la base que j’ai un peu bricolé il a :

PARTIE MOTEUR :

 1 cylindre téchnix
 1 pipe d’admission del’orto 17.5 mm
 1 boite a clapet doppler
 le filtre a air a giclé et a laissé place a euh...euh... 1 colant.
 1 filtre a essence
 Et le pot débridé (sans chicane).
 courroie hutchinson

Partie cycle :

 1 garde boue f1
 1 bulle acerbis dhh
 poignés tnt konik
 1 rétro f1( il né pa instalé sur la foto)
 1 compteur digital signma sport
 une mousse de guidon maison
 barre de renfort faite maison
 petit feu latéral
 béquille latérale
 roue arrière à baton
 couronne 52 dents
 amortisseur paioli

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Ma mob 103

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Forum de l'article Le 103 de kev

Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 24 septembre 2006, par Gonzague hello Kev, ta mob serait sans doute plus performante si tu rajoutais un vario dessus. Ce serait la priorité pour ton moteur !pense à acheter un nouveau vilebrequin, sans ça, l’actuel serait trop court ! Durcis enfin ton ressort tendeur et tu verras une sacrée différence surtout dans les cotes. Zag Répondre à ce message 27 septembre 2006, par kev ok je vais faire ce ke tu ma di g un vario doppler er2 et un nouvo vibrequin mais avec se vario il ni a pa d’embraye ????? c bizar . sinon apré sa je vé instalé un carbu de 15 keskil serai le mieux pour gagner de la vitesse un cornet a grillr ou un filtre a air ??? merci d’avance