A l’intérieur de la culasse, à l’endroit ou tape le piston, vous remarquerez qu’avec le temps, ça devient noir et rugueux de graisse durcie. Pour enlever cela, voici ma façon de procéder.
Il faut grattez le plus gros avec un tournevis sans abîmer la culasse. Une fois que le plus gros est enlevé, passez un coup de papier ponce.
Même si ce n’est pas super propre, ce n’est pas grave. Procédez de même pour la tête du piston (sans l’abîmer bien sûr).
ATTENTION : le cylindre ne doit être nettoyé qu’avec un peu d’alcool à brûler et un peu d’huile. Car si il est rayé, vous allez serrer et votre cylindre sera foutu !!!
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