Ma Gilera SMT

Voila ma Gilera SMT que mes parents mon offert le 3 septembre 2005 pour mon passage au lycée en seconde ! Quand ils me l’ont acheté :

SMT d’origine

Depuis, je l’ai pas mal modifié.

Config Esthétique :

Plaque phare Duke TNT Garde boue avant Supermot’ type KTM Guidon ASAP sans mousse Poignées Conti Racing Parts Gomme des cales pieds pilote supprimée Bavette supprimée Plaque d’immatriculation dans le passage de roue Feu Enduro dans le passage de roue Cligno carbone arrière et diamond avant Déco perso au vénilia (type KTM cross)

Config Moteur :

Pot Hebo Racing passage haut Carbu Dell’Orto phva 17.5 Gicleur 78 (origine 70) Bougie NGK B9ES Transmission 14x53 d’origine

Performances :

100 km/h réels sur plat

A venir :

Plaque cross KTM Lentille halogène Tableau de bord perso Clapets Hebo Kit 50 Hebo racing Gicleur plus gros

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Arrière de la SMT

Avant de la SMT

Carbu de la SMT

Déco arrière de la SMT

Pot de la SMT

Profil de la SMT

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Forum de l'article Ma Gilera SMT

Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 8 septembre 2007, par titi17 tu doi avoir un pti probléme g la mm gilera ac le mm pot tt le reste d’origine !! un bn réglages a la perfection ac une transition 13 53 jmonte a 105 110 tu doi avoir une couille !! et moi aussi jenvisage de mettre un kit hebo manston 50CC ac un allumage MVT carbu 17,5 pipe juska 21 et boite a clapet MHR !! Répondre à ce message 4 janvier 2007, par max001 salut moi j ai la meme gilera mai avec un pot conti chr et je sui etonné que tu ne fasse que du 100km/h sur du plat car moi je fai du 115km/ sur du plat en ayant changer que les gicleur du carbu d origine Répondre à ce message