51 magnum racing xr

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Publié le 11 Septembre 2006
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 51 magnum racing xr

Deuxième version de ma magnum racing xr :partie moteur de la 51 magnum racing: pot giannelli cartouche maison carburateur de 15 /15...

Partie moteur de la 51 magnum racing:

Deuxième version de ma magnum racing xr :
- Pot giannelli cartouche maison
- Carburateur de 15 /15 dell'orto
- Pipe de 15 doppler
- Clapets Doppler er2
- Variateur Doppler er3
- Bougie ngk r br8es
- Transmission 11*48

Partie cycle de la 51 magnum racing :

 J'ai refait faire une peinture perso de ma magnum racing par mon oncle qui est carrossier car l'ancienne peinture était faite à la bombe et commencer à partir.
- Frein a disque, disque de mbk rocket, étrier de Peugeot trekker plaquette malossi.
- Fourche paioli hydraulique
- Amortisseur paioli
- Poulie alu
- Retro f1 carbone
- Bavette supprimer
- Petite grilles au niveau des entrer d'air

perfs:

-avec tout ça je prends 95km/h compteur voiture -donnez votre avis !!
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)1
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Commentaires 1 à 2 sur 2
Avis
Le 18 Août 2011 à 19:01
houaaaaaaaaa lengin!!!!!!

Avis
Le 19 Août 2011 à 18:53
salut j'ai une 103 vogue avec un giannelli black gun et un carbu de 15 sha et j'aimerai savoir kel tail de gicleur serai la mieu ta l'aire de tyconaitre... 58.gif a bientot

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

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