Ecrit par :
@didi
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Publié le 26 Novembre 2006
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Le problème est le suivant, en fait, les trucs pour régler la chaine sont trop courts, car vous avez mis un gros pneu, et il passe pas à cause du bras...
Le problème est le suivant, en fait, les trucs pour régler la chaine sont trop courts, car vous avez mis un gros pneu, et il passe pas à cause du bras oscillant.
Donc pour que ça passe, vous avez mis une chaine plus longue, mais le problème est comment maintenir la roue et régler la chaîne ?
La solution est simple, les photos parlent mieux que moi :
Un boulon juste derrière l'écrou !!
Cela évite que ça se dérègle en roulant, et pour régler c'est simple, la visser un peu, pas à fond, puis tapoter dessus au marteau pour tendre ou détendre la chaîne :
Pour cela, le frein va passer juste, donc soudez une patte pour rallonger la patte d'origine :
et voila le tour est jouer ! ;) @didi
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5