Feu de vélo sur sa mob avec ampoule de mob
Vous avez coupé votre cadre à l'arrière et aucun possibilité de mettre un feu !! alors regarder cette solution, voici se que sa donne une fois fini :...
Vous avez coupé votre cadre à l'arrière et aucun possibilité de mettre un feu !! alors regarder cette solution, voici se que sa donne une fois fini :
Alors tout d'abord le feu de vélo :
Dans le feu il y a sa : des diodes et faut obligatoirement les remplacer par une ampoule de mob ! :
Donc voici le support d'une ampoule (feu d'une mob) :
Donc ensuite créé votre patte de fixation à l'aide des bout de ferraille inclus dans le feu de vélo d'origine (il faut souder), ici les trou on été fait (c'est normal qu'il soit pas en face tout dépend les trous que vous avez fait dans votre cadre), la il parait fragile mais il a été ressouder par la suite ! :
Alors les trou dans votre cadre :
Alors vous allez découper le support de l'ampoule pour qu'il prenne le moins de place possible !! Ensuite moi dans le feu j'ai mis du scotch alu pour que la lumière sois bien refléter ! ici c'est une ampoule griller car j'en avais pas d'autre !! la peindre en rouge pour créé une lumière rouge !! et faite 2 trous pour y passer les câbles :
voici le feu au complet (j'ai mis un bout de scotch pour boucher le trou de l'ancien interrupteur) :
voici le feu sur le cadre (désoler je l'avais pas fixer lors de la photo) après à vous de brancher les fils et de centrer au mieux le feu par rapport à la roue !! Moi j'ai été obliger d'élargir les trous pour le centrer au mieux !! Ensuite mettre deux boulons et le tour est joué ! :
J’espère que vous avez bien tous compris !! Bon bricolage !
@didi ;)
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Note de l'article : 3 / 5 (1 avis)
| Le 04 Février 2012 à 18:22 | |
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bien ! je kiff cette astuce
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
