Moteur du suzuki ts 50 automatique

Je vais vous présenter l’intérieur d’un moteur de suzuki ts 50 à boîte 3 vitesses automatique, passer au min en 81 et roulant dasn les années 87.

Voici les pièces moteurs :

L’allumage :

Le carburateur mukinu diamètre 15 :

Le moteur est diviser en trois carters, deux carters moteurs et un carters d’huile :

Le cylindre, culasse, piston diamètre 40, avec admission sur le cylindre mais qui ne correspond pas avec le cylindre ! :

L’embrayage automatique centrifuge passant les vitesse 2 et 3 :

l’embrayage de vitesse une :

la pompe à huile :

le pot d’échappement et en arrière plan la moto désocer :

voila si vous avez un problème demander moi

@didi ;)

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Vos Commentaires : donnez votre avis ! (Fonction à nouveau disponible !) Attention : vous devez être membre pour poster ! (Inscrivez vous ici) 23 juillet 2008, par Claudi Salut moi j’ai une tsx 50 off road de 84 pour booster des moteur comme sa qui avec l’age commence a perdre sa compression il y a airsal qui fait des kit 70 pour 130€ (ya moyen de trouver moin cher) avec sa un carbu de 17.5 donnera un max de peche 40€ et un pot giannelli ou conti (perso je pref le conti avec 2 cartouche et kit pignion chaine dorigine ou renforcer avec le meme nombre de dent que l’origine et avec sa en cross je colle mon pere qui roule en XR350 (supermotard avec des pneu un peu plus route que terre faut l’avouer)Avec tout sa il manque plus que du savoir faire et un bon terrain de cross.en estétique j’ai polichrome tous se qui est possible sauf le cadre pas le courage de tout demonter et de rester sans rouler et la jante avant qui est anodiser (un truk ki est pas mal pour tous les moteur c l’octane de ipone 4% dans l’essence en plus de l’huile et le moteur est beaucoup mieux lubrifier chauffe moin prend mieux dans les tours et tien un meilleur ralentit ((de 2 a 4%)6€ pour un litre)pour tous les moteur essence. Pour ceux qui aurait des piece pour cette moto sa m’interesse (0498/04-75-22)(((((g aussi mi un tete de fourche d’xr 350 remouler avec des halogène))))) Répondre à ce message 4 juillet 2008, par kesa Salu, j’ai eu récement un probleme ac mon suzuki tsxa 50 3 vitesse automatic je roulais, j’ai freiner pour tourner et kan jé voulu accélérer sa c bloké a 25km/h au compteur é du cou jme suis arreté sur le coté et elle s’est éteinte toute seule et elle redémarre plus j’ai vérifié l’allumage il est bon ya de la compression l’essence arrive bien d’ou sa pouré venir stp ? de l’embrayage ? merci d’avance Répondre à ce message 29 octobre 2007, par rally salut, j’ai acheté une suzuki 50/ts er 21 sans vitesse j’ai des problème de faisceau électrique tout a été changé en fil rigide de maison et tout de la même couleur en fil de terre(vert et jaune) si quelqu’un peut m’aider,en ayant soi des connaissance ou une revue technique cela m’aiderai beaucoup . merci d’avance.mon émail est : katia.dupont3wanadoo.fr Répondre à ce message 16 octobre 2007, par tewis Bonjour voila j’aimerai savoir si il est possible d’installer une boite manuel au lieu de la boite automatique sur la ts50 ? je sais que la suzuki ts 50 existe en manuel mais la mienne est a une boite auto :/ Répondre à ce message 14 octobre 2007, par wkiller voila jai une suzuki ts a boite auto jai un carbu de 15 je monte 60km/h mai des que jessaie de gravir une cote je perd toute ma puissance vous pouver me dir d ou vien le probléme s il vous plait mersi Répondre à ce message 26 août 2007, par vermine Salut,je voulais savoir ou peut-on trouver un axe de kick pour une ts 50 automatique (en fait une zr50 mais meme moteur) comme la tienne ? Merci. Répondre à ce message 2 août 2007, par dj ram dam slt voici mon adresse msn j ai quelque probleme avec ma ts 50 de 1991 merci d’avance neophyte4@hotmail.com Répondre à ce message 24 juillet 2007, par deunkann slt didi moi c deunkann et j ai un prb avec ma 50 ts (celle avec une suspension)j ai demonté le moteur afin de changer l axe de kick et maintenant je l ai remonté mais elle avance bien en roue libre par contre en arriere rien elle bloque donc pourrait tu m eclairer stp voici mon adresse msn au cas ou jaja.ninie@hotmail.fr Répondre à ce message 23 juillet 2007, par suzukits50 bonjour @didi tu pourrait prendr emon adresse msn j’ai pleind e question a te poser lp_renaultf1@hotmail.fr Répondre à ce message 22 juillet 2007, par suzukits50 Moteur du suzuki ts 50 automatique svp c’est quoi la dimenssion du joint spy du volant magnétique Répondre à ce message 22 juillet 2007, par suzukits50 Bnojour j’ai un gros probleme je voudrait savoir la taille du joint spy derriere le volant moteur (magnétique) merci car il fui Répondre à ce message 21 juillet 2007, par mimi j’ai la meme moto on me la donnée et je sai pa comen la remonter tu orai des plan stp merci Répondre à ce message 7 avril 2007, par suzukits50 Bonjour je possède une suzuki ts 50 de 198 é je voudrais savoir si en méttant des billes plus légère dans l’embrayage je pourrait allé plu vite merci d’avance mon adresse msn est lp_renaultf1@hotmail.fr Répondre à ce message 7 avril 2007, par suzukits50 dsl c une suzuki ts 50 de 1987 7 avril 2007, par @didi bin déjà t’es billes alléger faut les trouver ... et j’ai jamais tester donc aucune idée ! personnellement je pnese pas que c’ets la que tu va gagner énormément ! 12 avril 2007, par kreol salut à tous.j’avais des 50ts et 80ts dans les années 80/90. pour repondre a ta question, pour gagner en vitesse de pointe, si ta becane est bébridée, à part y installer un pot 75, la solution serait soit d’augmenter ton pignon de chaine d’une dent, soit poser une coronne de roue légèrement plus petite. les billes d’embrayage ne servent qu’au passage de la seconde à la troisieme. en laissant que 6 billes et durcissant les ressorts sous la plaque des billes, on peut avoir une seconde bcp plus longue. 6 avril 2007, par filou pardon ct pas une ts mais une AC 50 Répondre à ce message 6 avril 2007, par filou moteru ts 50 bonjour,bonjour ! je vien d acquérir une suzuki 50 ts de 1973 bon état mais tt les joints du moteur son a changer. etant donner que je suis débutatant en mécanique je voudrai savoir si tu ne connaitrai pas des sites ou brochures ou tes connaissances personnels pour m ’informer sur le démontage d’un moteur ?car vu le nombre de piéce et en tant qu amateur je n aimerai pas faire de bétises.MERCI d avance ! Répondre à ce message 7 avril 2007, par @didi bin comment dire, il faut démonter mettre les joint et remonter quoi ^^ rien de vraiment spécial, en fesant attention de rien faire tomber, et puis de faire cela sur deux calles de bois. y’a rein a chauffer, et pusi voila ! à oui pour dévisser certains boulon faut mettre un coup de pétard car sinon sa tourne dans le vide 11 mars 2007, par sid9 Bonjour, je possède une suzuki ts de 1997 avec une boite 5 vitesses, bientot je vais démonter le moteur pour le préparer, pour changer les joints et pour changer le joint spy de sortie de boite et celui du sélecteur car j’ai des fuites d’huile au niveau de ces joints, j’aimerai savoir si je doit démonter toute la boite pour les changer ou si ces joints s’enlève par l’exterieur. J’aimerai aussi mettre une cale sous le cylindre vu que le piston ne laisse pas complètement ouverte la lumière d’échappement, de quelle épaisseur faut’il la faire ? Répondre à ce message 11 mars 2007, par @didi slt, il faut démonter le moteur entier ensuite il y a des techniques spéciaux et des outils spéciaux suzuki pour enlever le vilo par exemple. Ensuite pour ta calle ok si t’en met une mais faudra raboter le cylindre sinon perte de compression et donc aucune perf ... voila après commence par démonter la boite sa c’tes facil, c’tes de séparer les carter c’est plus cho ! 10 mars 2007, par flav gijoe91@hotmail.fr c mon msn. Ajoute moi stp g 2 3 questions pr la ts. merci Répondre à ce message 10 mars 2007, par @didi d’ac j’ai pris ton msn 7 mars 2007, par flav TS50 Bjr tout le monde. Voila j’ai un TS 5O suzuki boite auto, et comme la deja demander mrpan plus en haut, je souhaite la debrider. Seulement je n’ai pas bi1 compris ou il fallait couper le pot ?? si ta une photo de pot tu pourrai la marquer d’un trait au bonne endroit stp.Mrci bonn journée Répondre à ce message 9 mars 2007, par @didi salut, je peu pas rajouter de photo ici, c’est simple déja si tu dépasse le 50 c’ets que c’tes déja débrider, sinon tu vois après le S du coude au moteur, tu as une soudur ba tu couper juste au dessus normalment tu va couper le tuyau qui est dedans ! 23 février 2007, par mrpan Bonsoir je vient d’acheter une ts 50 ouvez vous me dire quelniveau d’huile dans la boite quelle huile il faut mettre elle est de 1991 quel pourcentage de melange svp beaucoup de questions merdi de vos reponces mon mail mrpanisse@tele2.fr Répondre à ce message 24 février 2007, par @didi salut, alors dans le carter c’tes 500 ml il me semble, mais c’tes marquer sur le carter, ensuite la réserve d’huile tu la remplis a fond ( mettre de la semi synthèse) le mélange se fait automatiquement pour cela il faut régler le cable à la pompe a huile. 4 février 2007, par ciaodu30 slt j’ ai 1 suzuki ts de 91 a boit auto mais je suis a fond a 60km/h comment faire pour aller plus vite ??????????? Répondre à ce message 4 février 2007, par @didi oui, le problème de cette petite bête c’tes que sa avance pas ! j’ai réussi à pousser 70 km/h en decente avec pot décalaminer et débrider ! 4 février 2007, par ciaodu30 merci mais le pot il est bridé a quelle endroit : le silencieux ou le pot lui même ????? 4 février 2007, par @didi alors, il est brdier, tu vois après le S tu as une soudure, faut couper à cette endroit et tu as un tube dedans à enlver, peut-être que sa déja été fait. ensuite ya une une juste avant que le tube se rétréci, pour le silencieux ya pas bridage enfin jsute la laine de roche à enlever 4 février 2007, par ciaodu30 merci pour l’ info maintenent au boulot et j’y vais de suite !!!!!!!!! 4 février 2007, par @didi lol ! si tu veux des photos donne moi ton adresse e-mail ou msn 5 février 2007, par ciaodu30 mon adresse c’ est m.snake@hotmail.fr merci d’ avance. 5 février 2007, par ciaodu30 au faite sur malossi.com ya des piéces pour les suzuki ts:cylindre, carbu 21, pot... 5 février 2007, par @didi ok on en reparle sur msn ;) 6 février 2007, par ciaodu30 envoi des e-mails, mon msn a quelque problème... 6 février 2007, par @didi ok, j’essaye de faire cela dans la semaine mais pas sur .... sinon sa sera après la 2ème semaine de vacance ! 10 mars 2007, par ciaodu30 j’ ai scié le pot mais rien a l’intérieur... 11 mars 2007, par ciaodu30 mon msn marche on pourra plus parler 26 janvier 2007, par greg suzuki ts 50 Bonsoir je suis nouveau sur ce site que je trouve tres bien,je vien de recuperer une suzuki ts 50 boite autoLe seule souci est que la boite est démontée il est impossible pour moi de retrouver l’ordre des pièces.Pouvez vous m’eclairer sur le remontage de la boite ?Merci d’avance bonne soiré a tous Répondre à ce message 27 janvier 2007, par @didi oui, je veux bien t’aider, donne moi ton adresse msn ! bye ;) 27 janvier 2007, par greg suzuki ts 50 ok merci bien mon adresse c greg1855@hotmail.fr 21 janvier 2007, par pvero2 Bonjour je suis nouveau sur ce site que je trouve tres bien,je vien de recuperer une suzuki zr 50 s a boite cinq vitesses et le bleme est l’allumage que je ne comprend pas il y a un cdi donc electrronique et pourtant pas de capteur dans le le stator ???? quelqu’un pourrait me donner des info sur ce sujet allumge ou un schema electrique la zr,ts,gt on la meme base moteur merçi d’avance Franck Répondre à ce message 21 janvier 2007, par @didi salut, désoler mais je ne connais paqs ton modèle, moi sur ma ts, il y a une bobine qui fait régulateur+cdi+ antiparasite, et l’allumage, ou dedans y’a la bobine d’éclairage + startor, après je ne sais pas trop, désoler