Mbk 51 Low Riders
Voici mon MBK 51 Club que j'ai modifié.Partie Cycle: Poignés TNT Peinture violette Autocollants (flamming marques) Phare...
Voici mon MBK 51 Club que j'ai modifié.
Partie Cycle:
- Poignés TNT
- Peinture violette
- Autocollants (flamming marques)
- Phare rectangle chromé a l'avant
- Repose pied violet
- Garde boue F1 à l'avant
- Klaxon blanc
- Coque arrière de magnum racing mbk
- Jantes à rayons chromé avec bouchons de valve bleu
- Ecope de Magnum MBK
- Rétroviseur rond chromé
- Guidon énorme chromé
- Compteur vélo
- Feux arrière peint violet
Partie Moteur:
- Pot Bidalot Racing Replica
- Culasse préparé
- Carbu Dell'Orto 17.5
- Pipe de 17 sport
- Filtre à essence
- Pédale de rappel (pas sur la photo)
- Boite à clapet Malossi
- Courroie Malossi
- Anti-parasite NGK + bougie NGK Voilà mon projet MBK Low-Rider, qu'en pensez-vous ? Laissez des avis ;)
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
