La MBK 51 de Romain
Partie Moteur: Kit 75 Carbu Dell'Orto 15 Vario d'origine (bientôt doppler ER3) Pot Doppler ER1 Pédale de lanceur Transmission 11*45...
Partie Moteur:
- Kit 75
- Carbu Dell'Orto 15
- Vario d'origine (bientôt doppler ER3)
- Pot Doppler ER1
- Pédale de lanceur
- Transmission 11*45
Partie Cycle:
- Cadre 51 coupé à l'arriere
- Peinture de voiture
- Garde boue avant F1 (bientôt à l'arrière aussi)
- Guidon Z-bar 5cm
- Pneu avant/arrière Michelin
- Courrois dentée
- Poulie d'origine (bientôt en alu percée)
- Béquille latéral
- Calle pied alu
- Bouchons de valve tuning
Histoire:
Ancienne mob à mon tonton que j'ai reprise car elle pourrissait dans le garage de chez mes grand-parents donc bien évidemment ça ma fait de la peine je les ramené et ça a donné ça p'tit à p'tit pas mal non ? Enfin voilà elle n'est pas fini il reste pas mal de pièce à acheter (vario, carbu .......) Sinon voici mon blog ici.
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| Le 13 Novembre 2011 à 20:39 | |
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c'est une 51 super a la base non ??
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Régulateur de tension éclairage 12v peugeot 103 / fox / mbk 51
Ecrou de variateur mbk 51
Jeu de direction mbk 51
Bague de pédalier mbk 51
Goujon de cylindre mbk 51
Démonter son variateur (51 mbk)
Gagner de la pêche sur MBK51
Schéma électrique de ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE mbk 51 / 88
Mbk 51 de Kristof
MBK 51 rabaissée
Mbk 51 Nacrée 75 cc
MBK 51 flaming
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
