Publié le 01 Janvier 2007
Article lu 10950 fois
Votes pour et contre cet article :
-
-
Original : Peugeot 103 SP (1983) - Collection Christian Mouchet - Voici le modèle SPort de la gamme, apparu à la fin des années 70, dont celui...
Original : Peugeot 103 SP (1983) – Collection Christian Mouchet
Voici le modèle SPort de la gamme, apparu à la fin des années 70, dont celui-ci m'a été gracieusement offert par Xavier Duhoux, un ami de Meylan, et qui roulait à l'époque avec un guidon Z-Bar très voyant !...
Son arrière relevé, aéré, ses amortisseurs à ressorts, son phare rond, et ses jantes à bâtons ont contribué à donner un coup de jeune au 103. La légende continue, et insiste encore plus sur le phénomène du Custom.
Original : Peugeot 103 SP (1983) – Collection Christian Mouchet
Voici le modèle SPort de la gamme, apparu à la fin des années 70, dont celui-ci m'a été gracieusement offert par Xavier Duhoux, un ami de Meylan, et qui roulait à l'époque avec un guidon Z-Bar très voyant !...
Son arrière relevé, aéré, ses amortisseurs à ressorts, son phare rond, et ses jantes à bâtons ont contribué à donner un coup de jeune au 103. La légende continue, et insiste encore plus sur le phénomène du Custom.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5