Publié le 01 Janvier 2007
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Original :Peugeot 104 V (1970) - Collection Christian Mouchet - Modèle d?origine de 1970. Il m'a été gracieusement offert par un...
Original :Peugeot 104 V (1970) – Collection Christian Mouchet
Modèle d’origine de 1970. Il m’a été gracieusement offert par un papy, dont sa fille ne s’en servait plus depuis près de…30 ans ! Ce modèle est l’un des tout premiers avec le logo du lion sur le réservoir, et son cadre tubulaire rond, devenu carré par la suite.
C’est l’ancêtre du 103, puisque son ensemble moteur/bras est identique à celui-ci. Autres particularités : un réservoir rapporté de forme hexagonal, et des roues à rayons en 15’. Produit de 1970 à 1979, ce modèle n’a jamais connu le succès, et est devenu aujourd’hui une mob très rare, et aux…pneus introuvables en neuf !
Original :Peugeot 104 V (1970) – Collection Christian Mouchet
Modèle d’origine de 1970. Il m’a été gracieusement offert par un papy, dont sa fille ne s’en servait plus depuis près de…30 ans ! Ce modèle est l’un des tout premiers avec le logo du lion sur le réservoir, et son cadre tubulaire rond, devenu carré par la suite.
C’est l’ancêtre du 103, puisque son ensemble moteur/bras est identique à celui-ci. Autres particularités : un réservoir rapporté de forme hexagonal, et des roues à rayons en 15’. Produit de 1970 à 1979, ce modèle n’a jamais connu le succès, et est devenu aujourd’hui une mob très rare, et aux…pneus introuvables en neuf !
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5