Peugeot 103 SP avec selle à damiers
Bonjour à tous je vous présente ma Peugeot 103 SP, montée avec un Kit Airsal, une culasse polygone, un poumon de reprise et un filtre à air Tun'R.
Partie moteur de ma Peugeot 103 SP
- Kit 50 Airsal
- Culasse polygone
- Bas moteur retravaillé
- Variateur Polini
- Allumage débridé
- Bougie NGK?
- Carbu Dell'Orto 15 SHA
- Filtre à air Tun'R
- Poumon de reprise
- Ressort moteur Polini
- Pot Conti débridé
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Partie cycle de ma Peugeot 103 SP
- Compteur Transval 120 km/h
- Garde-boues F1 avant et arrière
- Feu arrière Turn'R en carbone
- Barre de renfort
- Peinture perso blanc et jante gris
- Plateau Turn'R en chrome
- Guidon équerre chromé
- Fourche origine couleur noire
| Le 25 Octobre 2011 à 16:01 | ||||||||||||
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Selle peugeot type origine noire
Selle magnum wheeling
Selle polyester grand prix blanche avec mousse
Pignon peugeot 103 sp-mvl
Courroie crantée peugeot 103 sp/mvl
Rabaisser sa selle sur 103 SP
Peugeot 103 sp Purple Réplica
Peugeot 103 SP BlackRed
Allumage rupteur peugeot 103 sp
Il était une fois, la Peugeot 103
Peugeot 103 Sp
Peugeot 103SP by keykey
En effectuant vous même des réparations ou modifications sur votre cyclomoteur, vous vous exposez à des risques mécaniques pouvants nuire à votre sécurité et celle des autres.
