Modification MBK couleur champagne de Julien en Racing
Voici la modifications en mob racing de la [MBK de julien (voir parking) >1753]Niveau moteur c'est le même qu'avant : le carbu est passé en...
Voici la modifications en mob racing de la MBK de julien (voir parking)
Niveau moteur
c'est le même qu'avant :- le carbu est passé en 21 à la place du 25
- poulie alu giraudo à la place de la doppler er3
- fourche cf a la plce de la giraudo inversée
- pneu m29 compétition av et arr
- pot ninja g2 compétition
Partie cycle :
- Suspension arrière plus courtes qu'avant et à gaz Cela donne un changement radical à cette mob. A vous de me dire ce que vous pensez du résultat en racing.
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Vilebrequin ttp racing mbk 51
Fil de bougie avec cosse 0.53m
Boîtier régulateur de régime moteur universel
Modification variateur malossi mbk 51 a galets varplus
Mâchoires de frein peugeot / mbk grimeca d.90 (la paire)
MBK couleur champagne et vernis en rouge fonce de julien
MBK Magnum Racing '91 et pot Bidalot
Peugeot 103 SPX par Julien du 44
Mbk Magnum Racing
103 RS RACING
MBK 51 dark
The XR Dark Race de magnum racing xr du 45
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