Magnum Racing XR version finale

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Publié le 30 Octobre 2007
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Magnum Racing XR version finale

Salut, je vous présente la version finale de ma mob une Magnum Racing XR.Partie Moteur du XR: Kit Malossi G2 Racing Replica Vilebrequin...

Salut, je vous présente la version finale de ma mob une Magnum Racing XR.

Partie Moteur du XR:


- Kit Malossi G2 Racing Replica
- Vilebrequin Malossi MHR
- Carters moteur Polini
- Boite à clapets Polini
- Pipe de 19 Polini
- Allumage MVT Millénium
- Variateur Malossi Variotop
- Courroie Malossi grande plage spéciale Belt
- Carbu Dell'Orto 21
- Ressort moteur Doppler ER1
- Pot Ninja G2 Open Carte Noire
- Bougie NGK compétition B10ES
- Transmission 11*52

Partie Cycle du XR:


- T de fourche poli et découpé
- Frein à disque
- Fourche hydraulique Païoli
- Peinture perso
- Amortisseurs à gaz Païoli
- Poulie origine
- Guidon bracelets
- Rétro F1 carbone

Performances:


- 115kmh sur plat Maintenant laissez vos avis sur ma mob :) Mon XR avant cette version
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Note de l'article : 5 / 5 (2 avis)2
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Commentaires 1 à 2 sur 2
Avis
Le 05 Octobre 2011 à 21:38
tres belle mob et dit moi ton vilo il a un clavette stp 58.gif cordialement

Avis
Le 07 Janvier 2012 à 11:03
5 / 5
C'est beau et c'est efficace ... que demande le peuple ?

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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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