Comment bien prendre un virage
Lorsque vous prenez de l'angle ou des virage en cross et ke vous méttez le pied et bien il faut appuyer fort sur le pied extérieur restez sur cale...
Lorsque vous prenez de l'angle ou des virage en cross et ke vous méttez le pied et bien il faut appuyer fort sur le pied extérieur restez sur cale pied. Cela va va coucher la moto et permettre d'avoir plus de vitesse dans le virage.
Personnelement j'ai éssayer sur la route et sa marche nikel vs avez une impression de glice.
C'est bizard mais cela donne beaucoup plus de confiance.
Mais attention si la roue avan chasse de la trajectoire c'est la gamelle assurer a 99% des cas.
Retour à la rubrique : Conseils de pilotage
Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Capteur de vitesse pour compteur acewell
Manchon d'admission d.44/44 l.32
Manchon d'admission d.34/34 l.35
Manchon d'admission d.39/39 l.34,5
Manchon d'admission d.34/39 l.34
Mettre le genou dans un virage
Comment pencher dans les virage en mob
Choisir ses trajectoires
Comment choisir son cylindre?
Bien poser un autocollant
Comment transformer sa mob en Mobcross
CALE-PIED rapide et pas chère pour 103
Toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h sont formellement interdites. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
