Derbi SM Senda déco Full Conti

Partie Moteur du Derbi Conti :

 Carbu Dell’Orto 19
 Pipe d’admission Conti CHR
 Allumage MVT Millenium
 Pot SCR SM chromé
 Filtre à air type cornet TNT
 Boite à clapets Conti CRX et clapets carbone
 Pipe d’admission 19mm Barikit
 Pompe à huile supprimée

Partie Cycle du Derbi Conti :

 Plaque d’obturation de pompe à huile Conti or
 Peinture perso grise avec nacre jaune sur les carénages (référence Renault)
 Néons bleus sous le chassis
 Support maison coupe-circuit racing
 Passage de roue perso, avec feu stop TNT inscrusté et clignotants arrière triangles carbone
 Protège-chaîne fait maison
 Kit déco Conti jaune (housse de selle et carénages avant), associé à une déco au vénilia jaune et noire faite maison (caches arrières et trappe d’essence)
 Autocollants Conti CHR et CRX
 Rétroviseur type F1 carbone
 Repose-pieds avant et arrière noirs Conti
 Guidon Afam Flex alu de cross avec mousse de guidon
 Pontets de guidon et couvercle de maitre-cylindre avant Conti CHR
 Poignées Conti jaunes
 Protèges-mains et grilles or
 Fourreaux de fourche Paioli 36mm repeints en noir
 Fixations de grilles peintes or, dans les ouies latérales
 Plaque frontale cross de Yamaha YZ 125
 Cadre périmétrique, bras oscillant, leviers de frein et d’embrayage, carter d’allumage, cache de pompe à huile et de maitre-cylindre de frein arrière, peints couleur or
 Suppresion du compteur d’origine
 Kick de démarrage anodisé or
 Feu antibrouillard incrusté dans la grille de radiateur

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