MBK 51 de DraKon51
Bienvenue, je vous présente mon 51, ancien monstre de compétition. Il était utilisé pour la catégorie la plus basse (G1) et donc fonctionnait avec un moteur à refroidissement à air.
Partie Moteur :
Pot Ninja F50
Vario type origine à billes
Bas moteur compet’ (vilo renforcé, carters préparés)
Ressort moteur origine (le Doppler est à venir)
Culasse, cylindre/piston refroidissement à air et marque ???
Admission :
Pipe doppler 15 mm
Carbu Dell’Orto PHBG 15 mm montage souple
Manchon souple de Derbi (adapté)
Cornet conti (boite à air très prochainement)
Entrainement :
Poulie origine (alu à venir)
Couronne 56 dents
Pignon 11 dents
Partie cycle :
Fourche EBR chromée
Amortisseurs origine (Paioli à gaz à venir)
Béquille chromée
Guidon street bike bleu
Poignée de gaz de 50
Pneu M29 compétition à l’arrière
Pneu M29S à l’avant
Rétro F1 carbone ble,
Selle GP avec renfort maison en dessous
Garde boue F1
Plaque phare double optique
Feux AR carré carbone
Compteur Sigma Sport BC 506
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