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Cleme
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Publié le 14 Janvier 2008
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Les informations suivantes sont à utiliser seulement sur circuit, à ne pas utiliser sur route ouverte, Mobcustom décline toute responsabilité quant à...
Les informations suivantes sont à utiliser seulement sur circuit, à ne pas utiliser sur route ouverte, Mobcustom décline toute responsabilité quant à l'utilisation que vous en ferez.
Voici la préparation qu’il faut sur une Peugeot 103 basique Course et MobCross.
Peugeot 103 basique MobCross:
- Echappement: 160° soit 34.5 mm du haut du cylindre
- Transferts principaux: 110° soit 35.7 mm
- Transfert auxiliaire: 105° soit 36 mm
Peugeot 103 basique Course:
- Echappement: Calle de 1mm puis retirez 1mm au dessus du cylindre 180° soit 32.5 mm du haut du cylindre
- Transferts principaux: 120° soit 34.5 mm
- Transfert auxiliaire: 115° soit 35.2 mm
- La culasse: De marque
- Le carburateur: Dell'Orto SHA 15mm ou Dell'Orto PHBG 15 mm le gicleur principal est 70 ou 72
- Les clapets: Modèle à 2 pétales, (ou BAC)
- L'allumage: Réglez a 1.3 mm (pour l'accélération 1.5 mm) avant le PMH
- Le pot: Tout sauf ceux avec une pompe
Article écrit par ghostrider666
Les informations suivantes sont à utiliser seulement sur circuit, à ne pas utiliser sur route ouverte, Mobcustom décline toute responsabilité quant à l'utilisation que vous en ferez.
Voici la préparation qu’il faut sur une Peugeot 103 basique Course et MobCross.
Peugeot 103 basique MobCross:
- Echappement: 160° soit 34.5 mm du haut du cylindre
- Transferts principaux: 110° soit 35.7 mm
- Transfert auxiliaire: 105° soit 36 mm
Peugeot 103 basique Course:
- Echappement: Calle de 1mm puis retirez 1mm au dessus du cylindre 180° soit 32.5 mm du haut du cylindre
- Transferts principaux: 120° soit 34.5 mm
- Transfert auxiliaire: 115° soit 35.2 mm
- La culasse: De marque
- Le carburateur: Dell'Orto SHA 15mm ou Dell'Orto PHBG 15 mm le gicleur principal est 70 ou 72
- Les clapets: Modèle à 2 pétales, (ou BAC)
- L'allumage: Réglez a 1.3 mm (pour l'accélération 1.5 mm) avant le PMH
- Le pot: Tout sauf ceux avec une pompe
Article écrit par ghostrider666
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5