Nous allons passer au variateur Malossi Multivlar :
Témoignage d’un novice posséseur d’un 103Vogue :
Alors Multivar... bof......
Les plus : Pas cher et réglable
Les moins : Pas terrible niveau perfs
Je prends ce vario plutôt comme un origine réglable et solide
Témoignage d’un menbre confirmé posséseurs d’un 103SPX :
J’ai le Multivar Malossi :
Canon très petit (beaucoup de tours dès le démarrage).
Réglages par galets (6 mais on peut en mettre seulement 3 ou 4 et c’est toujours équilibré).
Il a l’air solide puisque j’ai tourné un bout de temps avec une couroie usée qui patinait et il est à peine usé alors que la joue fixe avait déjà morflé.
Plage de variation peut-être un poil plus grande que d’origine (pas forcément négatif).
Il faut garder la joue fixe d’origine (donc si on change parce que le vario d’origine est bouffé on en a pour 30€ de joue fixe en plus du Multivar).
Voilà moi je dis qu’il est pas mal du tout ce vario, reste à voir si il tiendra le coup avec le kit de la même marque en roulant à fond tout le temps.
SYNTHESE : Variateur fragile, il arrive au niveau du Polini Speed Contrôle, il vous fera gagner peu de puissance est ne sera adapté que pour les petites configuration moteur.
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