103 MVL orange et noir de max
Partie Moteur du 103 de Max: Carbu Dell'Orto 15 Pot type origine vidé Léovince Moteur entièrement d'oginie pour le restePartie Cycle du...
Partie Moteur du 103 de Max:
- Carbu Dell'Orto 15
- Pot type origine vidé Léovince
- Moteur entièrement d'oginie pour le reste
Partie Cycle du 103 de Max:
- Garde boue F1 chromé
- Rétro F1 TNT chromé
- Peinture perso noir et orange
- Stickers "West Coast Chopper" sur le réservoir (pas sur la photo)
- Selle rabaissée et reculée (pas sur la photo)
- Transmission 11*43 (c'est une couronne de 56 sur la photo mais depui j'ai changé)
Performances:
- Moyenne sur plat: 80km/h
- Vent de face: 75 m/h
- Descente vent dans le dos: 95km/h
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Béquille noire peugeot 103 mvl
Canon de support moteur 103 sp/mvl
Rondelle de support moteur 103 sp/mvl
Clips axe de masselotte de variateur pour 103 sp-mvl
Kit levier eco noir
Peugeot 103 MVL orange et chromée
103 MVL Café racer par kentin71.
Photo stunt : pilotage ( Kanakro )
Peugeot 103 MVL noire à jantes blanches
Peugeot 103 RCX LC (de 103orange)
Peugeot 103 MVL noire avec jantes blanches
Peugeot 103 MVL
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