103 MVL Designed by Oupakatan

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Publié le 07 Février 2008
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103 MVL Designed by Oupakatan

Bonjour a tous !Je vais vous présenter mon 103 MVL qui date de je sais plus quand mais qui est très vieux, ça c'est sûr !Elle a été beaucoup...

Bonjour a tous ! Je vais vous présenter mon 103 MVL qui date de je sais plus quand mais qui est très vieux, ça c'est sûr ! Elle a été beaucoup transformé et eut plusieurs looks au cour de sa carrière mais le dernier qu'elle a eut , c'est à dire le look "café racer" est celui qui m'a le plus plu.

Partie Moteur:

Kit 75 Polini W (à air) et avec la culasse Polini qui va avec. Carbu de 19 Del'orto Carter moteur polini (sans support moteur mais avec boite a clapet) Embiellage Doppler Allumage électronique (d'origine) Pot Ninja G1 Ressort moteur Polini Je crois que je n'ai rien oublié

Partie Cycle:

Arrète de reservoir mastiquée mais en lessant la petite barrete chromé. Fourche EBR mais je suis pas sûr Suspate ... je sais pas c'est quoi :s caisse à outil soudé au cadre et mastiquée Voilà en gros ce qu'il y a dessus ! maintenant place aux photos !
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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