MBK 51 Black and White Racing

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Publié le 27 Février 2008
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MBK 51 Black and White Racing

Partie Moteur du 51 Black and White: Moteur à refroidissement liquide Cylindre Airsal préparé Culasse Polini surcompressée Carter...

Partie Moteur du 51 Black and White:


- Moteur à refroidissement liquide
- Cylindre Airsal préparé
- Culasse Polini surcompressée
- Carter moteur d’origine
- Vario d’origine avec galets Malossi
- Allumage Ducati
- Pot Giannelli
- Carbu Dell’Orto 15
- Clapets Doppler préparés

Partie Cycle du 51 Black and White:


- Monocoque Bidalot G2 retailler
- Plaque phare enduro Cyclope
- Rétro F1
- Guidon racing
- Pneu Hutchinson
- Garde boue F1 avant et arrière
- Stickers
- Barre de renfort

Performances:


- 95kmh sur du plat compteur numérique
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5

charte Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
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