103 MVL Café racer par kentin71.
Voilà ma 103 MVL de 1977 que j'ai récupéré à la déchetterie, elle était orange et elle marchait mais toute d'origine (avec les sacoches).Depuis j'ai..
Voilà ma 103 MVL de 1977 que j'ai récupéré à la déchetterie, elle était orange et elle marchait mais toute d'origine (avec les sacoches).
Depuis j'ai modifié pas mal de truc dessus, j'ai racheté une brèle qui avait le moteur foutu 35 € et j'ai pris pas mal de truc dessus.
Partie Moteur:
- Segments 100km
- Pipe lissée
- Pot d'origine
- Courroie neuve
Partie Cycle:
- Fourche (je sais pas la marque mais pas d'origine)
- Guidon bracelet
- Barre de renfort coudée
- Cales pieds
- Jantes a baton
- Pneu large à l'arrière
- Peinture perso bleu métalisé
- Porte bagage supprimé
- Suspension à ressort
Performances:
Je prends un bon 65km/h sur le plat et 75km/h vent dans le dos en descente. Laissez vos impressions et vos messages :)
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
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