Démontage et remontage du piston sur 103 ou 102
Salut à tous et à toutes. Je vais vous expliquer comment démonter et remonter votre piston sur votre mob . Matériel nécessaire: Un marteau...
Salut à tous et à toutes. Je vais vous expliquer comment démonter et remonter votre piston sur votre mob .
Matériel nécessaire:
- Un marteau
- Une pince avec un bout assez pointue
- Un tube en ferraille ou en bronze pour pouvoir sortir l'axe du piston
Sur l'image vous pouvez voir que j'ai utilisé un tournevis sans embout (il est du diamètre de l'axe du piston).
Dans un premier temps , vous devez démonter votre cylindre et la culasse vous pouvez voir comment faire dans la partie montage, démontage du site. Une fois ça fait vous vous retrouver avec votre moteur.
Maintenant il va falloir mettre un chiffon dans les carters pour éviter qu'un circlips ne tombe dans le moteur lors du démontage.
Donc une fois le chiffon mit vous prenez votre pince et vous placez un bout dans l'encoche qui est au niveau des circlips.
Quand votre pince est placée essayez de pousser le circlips vers l'extérieur ou pincez le et faite le tourner vers le centre, il devrait partir au bout d'un moment mais faites attention à vos yeux car le circlips peut partir d'un coup et voler.
Le circlips est enlevé, il faut maintenant enlever celui qui est de l'autre côté.
Vous pouvez maintenant prendre le tube ou le tournevis et tapez sur l'axe du piston.
Vous pouvez voir que l'axe commence à sortir.
Une fois que l'axe est sortie vous pouvez retirer le piston qui vient tout seul car il n'est plus fixé à la bielle.
Vous avez maintenant votre piston qui est posé.
Vous pouvez aussi enlever la cage à aiguille si nécessaire, si vous voulez l'enlever il faut juste tirer dessus.
Normalement vous devez avoir:
- Deux circlips qu'il faut changer lorsqu'on les démontes
- Le piston
- La cage à aiguille
- L'axe du piston Le remontage va pouvoir commencer si vous avez sur votre établie toutes les pièces si dessus. En premier, il faut remettre un circlips sur le piston. Cette opération est facile quand on a l'habitude mais elle n'est pas si facile quand on ne l'a jamais fait. Déjà, il faut placer le bout du circlips dans sa gorge normalement le circlips va etre en biais comme sur l'image.
- Deux circlips qu'il faut changer lorsqu'on les démontes
- Le piston
- La cage à aiguille
- L'axe du piston Le remontage va pouvoir commencer si vous avez sur votre établie toutes les pièces si dessus. En premier, il faut remettre un circlips sur le piston. Cette opération est facile quand on a l'habitude mais elle n'est pas si facile quand on ne l'a jamais fait. Déjà, il faut placer le bout du circlips dans sa gorge normalement le circlips va etre en biais comme sur l'image.
Quand vous avez réussi à le placer, il faut appuyer dessus avec la pince et le circlips va rentrer dans sa gorge tout seul.
Voilà le circlips est rentré. Il faut enfoncer un peu l'axe dans le piston, il doit légèrement dépassé à l'intérieure du piston.
Il suffit ensuite de positionner le piston au dessus de la bielle et d'enfoncer l'axe en même temps pour qu'il puisse se placer dans la cage à aiguille.
Une fois que l'axe est engagé dans la cage à aiguille vous pouvez continuer à pousser l'axe à la main ou avec le marteau et le tube.
Il faut que vous l'enfonciez jusqu'à voir la gorge du circlips qui n'as pas été mis.
Vous pouvez maintenant remonter l'autre circlips .Voilà votre piston est maintenant remonté.
Il ne reste plus qu'à remonter le cylindre avec des joints neufs . Bonne route à tous les mobeurs et mobeuses.
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| Le 09 Février 2012 à 21:15 | |
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Cool, article assez clair, ça risque de me servir pour changer mon piston,
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
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