Ecrit par :
jujulamob
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Publié le 23 Avril 2008
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Bonjour à tous, je vais vous présenter mon 102 de mon grand père que j'ai restauré. Il est de 1968 et c'est un des premiers 102 (réservoir à...
Bonjour à tous, je vais vous présenter mon 102 de mon grand-père que j'ai restauré. Il est de 1968 et c'est un des premiers 102 (réservoir à l'arrière).
Partie Moteur:
- Pot MBK 51 modifié
- Cylindre prépa
- Carbu de motoculteur
- Vario alléger
- Pipe prépa
- Bas moteur prépa
- Durite rouge transparente
Partie Cycle:
- Peinture grise
- Selle 103
- Dessin sur le vario
- Déco perso cote de maille (sur les poignées, selle...)
- Poignées jockey
- Cache alumage jujulamob
- Béquille latérale raccourci et adaptée
- Phare perso
- Cales pieds recangle
- Rétro rond chromé
- Quelques dessins un peu partout
Performances:
- 75 kmh sur le plat !
Cette mob a de bonne perfs pour un moteur fixe.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5