Démontage du haut moteur Derbi

( écrtit le : 30 avril 2008 )
Démontage du haut moteur Derbi
Sponsors Concours 2008 : bidalot mobchop
Mobil bécanerie willy hubert polisport
Concours 2008 (1200€ de lots à gagner, n'oubliez pas de participer...)

  • Currently

Note : 28/30 (Origninalité 9/10, Qualité 10/10, Explication 9/10 => Gain de 28 points)

Classement du rédacteur "magnum-racing-xr" : 4/30 - Voir le classement temps réel


Salut je vais vous expliquer comment démonter votre haut moteur sur Derbi.

Matériel nécessaire :

- Pince à bec ou pince à circlips
- Clé de 11mm ou cliquet avec douille de 11mm
- Vieux axe de piston
- Maillet
- Chiffon

JPEG - 94.1 ko

1ère étape :

Commencez par dévisser les 2 vis, puis dévissez "en croix" les 4 écrous avec leurs rondelles. Si la culasse est "colée" tapotez légèrement avec le maillet afin de la décoller du joint. Sortez la culasse avec le joint métallique.

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2ème étape :

Démontage du cylindre, au besoin tapotez légèrement sur le cylindre avec un maillet pour décoller le joint d’embase. Sortez le cylindre en le tirant doucement vers le haut en maintenant le piston.

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3ème étape :

Placez un chiffon autour du piston afin d’éviter qu’un objet ne tombe pas dans le moteur.
Enlevez les circlips d’axe de piston à l’aide de la pince à bec ou la pince à circlips, sortir l’axe en enfonçant un autre axe. Sortez la cage à aiguille.

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Pour les segments écartez les au niveau de la coupe et en soulevant depuis le côté opposé.

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Si vous avez des questions n’hésitez pas ! Et bon bricolage !

Sportivement Florent



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