Peugeot 103 MVL orange et chromée
Ma 103 MVL est montée avec un gicleur de 98 et le variateur Polini. Ce montage lui permet de prendre ses tours en permanence. Maintenant il ne reste
Partie moteur de ma Peugeot 103 MVL
- Kit 80 D54- Variateur Polini
- Gicleur de 98 (avec le 95 je montais dans les tours mais bougie sèche, avec le 100 trop d'essence)
- Silencieux estampillé Ninja
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Partie cycle de ma Peugeot 103 MVL
- Peinture orange- Garde-boues chromés
- Jantes à bâton noir, cerclages chromés + liseret orange
- Sticker sur le réservoir
- Selle noire
- Porte bagage
Performances
La mob est encore en rodage, elle monte à 90 sans forcer ce moteur. Son départ vaut celui d'un scooter, voir plus. Je trouverais bien un scooter à grillé à côté de moi à un feu rouge...Domage qu'il faille mettre une plaque sur un engin comme celui-là!
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Note de l'article : 5 / 5 (1 avis)
| Le 28 Août 2011 à 00:26 | |
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Super 103 ! est ce que le vario polini apporte beaucoup plus de performances ?
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Pignon peugeot 103 sp-mvl
Fourche ebr 103 mvl chromée < 2002
Courroie crantée peugeot 103 sp/mvl
Carburateur type origine peugeot 103 sp/mvl
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Peugeot 103 MVL
Peugeot 103 Full origine et Full chrome
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103 MVL orange et noir de max
103 MVL Café racer par kentin71.
Peugeot polini 103 MVL
Peugeot 103 RCX LC (de 103orange)
Respectez le code de la route en toute circonstance. Evaluez sans cesse les risques, restez alerte et attentif aux dangers de la route. Pensez à votre sécurité et celle des autres !
