Mon ancien 103 SPX
Je vous présente le 103 Spx que j'ai possédé durant l'année 2008. Je l'avais acheté en très mauvais état à un ami. J'ai alors entrepris une remise en
Historique de mon Peugeot 103 SPX
Je vous présente le 103 Spx que j'ai possédé durant l'année 2008. Je l'avais acheté en très mauvais état à un ami. J'ai alors entrepris une remise en forme de cette Mob
Les modifications apportées au 103
J'ai commencé par repeindre quelques pièces en blanc (Jantes, porte bagage, fourche, barre de renfort, carénages ect.) et à ajouter toutes sortes d'éléments à la partie cycle notamment la barre de renfort, les amortisseurs, les poignées, le rétroviseur et un petit feu arrière.J'ai ensuite amélioré la partie moteur et révisé totalement celui-ci. J'ai installé un échappement Gianelli Black Gun, une pipe Malossi, des clapets à lamelles carbone Adige ainsi qu'un carburateur 15/15 Sha.
Partie Cycle de mon ancien Peugeot 103 SPX
- Petit feu arrière
- Peinture blanche
- Lettrages de pneus repassées en blanc
- Rétro F1 carbone
- Poignée avec embouts
- Amortisseurs court chromés
- Barre de renfort droite
- Grille d'aération dans la bulle et des les écopes
- Guidon racing
- Pneu Michelin M 29S
- Ecopes de radiateur de Magnum racing
- Bouchons de valve
- Sticker porte assurance
- Autocollant d'origine enlevés
ect.
Partie Moteur de mon ancien Peugeot 103 SPX
- Pot Gianelli- Pipe Malossi
- Carburateur 15/15 Sha
- Clapet à lamelles carbone Adige
Photos
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Note de l'article : 3 / 5 (1 avis)
| Le 17 Juillet 2011 à 11:53 | |
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a combient elle monte ?
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| Le 25 Mars 2012 à 14:32 | |
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pneu michelin M29  |
| Le 28 Avril 2012 à 11:27 | |
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sa veut tout dire 
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Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5
Feu arrière chromé peugeot (ancien modèle)
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