TZR Red & White avec pot Conti CHR
Note : 23/30 (Origninalité 7/10, Qualité 8/10, Explication 8/10 => Gain de 23 points)
Partie Moteur du TZR CHR :
Carbu Dell’Orto 16
Transmission 13*47
Pot Conti CHR
CDI débridé
Partie Cycle du TZR CHR :
Bavette coupée
Aileron arrière retiré
Bouchons de valve tête d’aigle chromée
Logo concessionnaire supprimé
Feu arrière triangulaire à diodes
Rétros Mad Furtif
Fond de compteur perso
Paupières de phares maison
Poignées Conti rouges
Embouts de guidons rouges
Suppression des refléchissants oranges du garde-boue avant
Vénilia blanc sur le guidon
Clignotants gouttes d’eau rouges
Déco coque arrière avec vénilia blanc
Chiffre 20 chromé sur le guidon
Modifications à venir :
Liserets rouges sur les jantes
Passage de roue perso
Couvercle maitre cylindre peint en blanc
Sky blanc à la place du passager
Performances :
105kmh sur plat
125kmh en descente
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Retour accueil :
Mobcustom : tuning 50cm3 moto
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