(1ere partie) Tuning d’une peugeot 102

( écrtit le : 18 mars 2005 )
(1ere partie) Tuning d'une peugeot 102
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Mobil bécanerie willy hubert polisport

Voila un article pour avoir un derriere nickel sur une 102 peugeot :

materiel :

- scie sauteuse avec lame pour metal
- clef pour demonter la roue ar
- lime ou papier verre

Votre arriere avant :

JPEG - 99.1 ko

Votre arriere apres :

JPEG - 42.1 ko

1/ premiere etape vous allez demonter la roue arriere

2/ deuxieme etape vous allez prendre une scie sauteuse avec lame pour metal et vous allez couper comme sur la photo ( attention prenez bien le temps )

JPEG - 99.1 ko

3/ troisieme etape Prenez du papier de verre ou une lime et limer la ou vous avez couper .

4/ quatrieme etape vous pouvez inserer un feu ar chrome ou carbone ou autre pour faire plus tuning . voir photo

JPEG - 41.3 ko

Un petit plus, vous pouvez mettre de la gaine de douche sur le fils de bougie, voir mon article :

JPEG - 27.8 ko


Forum de l'article (1ere partie) Tuning d’une peugeot 102

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3 mars 2007, par derbi-fashion69
salut les gar jau un peugeot 102 et jaimerai faire un truc stylé je lé peinte en noir matt é jai araché les fils jai enlevé le garde boue avan et jai coupé come vou larriere comment je peu faire pour remetre des fil ?? et un compresseur ?? je voudrais savoir si c’est possible de mettre un guiddon cross et faire passer le réservoir a lavant ? merci pour vos réponse au plus vite pour parler de derbi ou de 102 mon adresse c’est crossmen01@hotmail.fr je préferé que vou répondié sur mon adresse que sur le site

28 octobre 2006, par music_man
salut les gars j’ai 15 ans jai une 102(probleme 1:a l’arret,elle s’eteint 1 fois sur 3 ) et jaimerai apprend a regler un vario.Et aussi jai eu l’assr 2 mais on ma pas donner de papier genre permis et tout comment je fais ? Merci de vos reponse

10 octobre 2006, par babybel
salut a tous, moi je fais du tuning sur ma 103 spx année 96 et je tape le 85 sur plat ! par contre j’ai aussi une 102 SP ! je voulais juste vous demander pourquoi tunner une mobylette comme une 102 ? acheter une 103 ou une 51 ! les 102 sp c’est des mob de collection garder lesd’origine ! et tapé vous le 55 kome moi et les otr !en + la persone (jsai plu ki sé ka di sa) ki di kel a mi un carbu de 15 jvoi pas commen el a fé parseke si tu change e carbu fo changé la pipe d’admission hors les pipe d’admission son courbé sur les 102 et pas sur le s103 ! du cou tu peux pas adapter ta pipe de 103 sur la 102 ! voila, a++

8 juin 2006, par yoan
alor olive moi g une 102 tt d’origine et je tape du 70 et je compte la tuné

20 mai 2006, par manou
voilà je m’appelle manou j’ai une peugeot 102(la meme que sur la photo du dessu)je voudrais mettre une selle( genre moto ou biplasse pa des selle de 102)et je cherche une bar et 1"visiere ou cache de phare avent " si kelk1 en a merci de me contacter sur manou999@hotmail.fr

16 mai 2006, par Le doc
Salut à tous, personnellement j’ai un 101 KS qui a des suspensions arrière. Il marche à un bon 35Km/h au plat(je suis en Suisse)mais pour la montée il faut pas réver. Mon plus gros problème c’est la doc et son année de construction.

16 juillet 2005, par anomanXR

salut je cherche 1 variateur de peugeot 102 (d’origine)

me repondre sur : anoman2121@hotmail.fr
  • 22 octobre 2006, par djdoxal vario
    tu ve un vario de 102 g justemen sa sou la main tu le veu pour combien ?.

19 juin 2005
olive toi aussi tu peux te taire avec les fautes que tu fais !!!

14 juin 2005, par Koll de thrall

Salut, moi aussi je tuning une meule mais c une 103 sp. Elle est vieille est j’ai un prob Des que jarrete d’accelerer, le moteur sarrete , et au bou de 10 min meme en accelerant le moteur setouffe et sarrete Que faire ??? Merci cordialement de vos reponses

Me contacter a koll_de_thrall@hotmail.fr

13 juin 2005, par 102
slt est ce que j peux adapter des roues de 103 sur ma 102 ?moi j é une 102ms j croi avc suspention j n est pa de variateur puis je en adapter un ?merci
  • 10 octobre 2006, par babybel
    non tu peux pas, c’est pas le mm dimaetr et si tu adapte tora des pb de frain !

10 juin 2005, par olive
vous ne voulai pa aprendr a ecrir come tou le monde. A chaques fois sest bourrez de fote. En plus comment osez vous donc tuner une peugeot 102 ? J’ai une 102 MS en parfait état. Je monte à 55 en marche normale (compteur de vélo...). C’est pas plus stylé de rouler comme à l’époque ???Ca a trop de charme !!!!. Enfin bon vous me faites tous bien rire ! Avec vos pots vos phares à la con. Hihihi. Surtout sur une 102. Sur une 103 peut etre mais bon faut pas exagerer !Allez, bon vent !
  • 25 octobre 2006, par renaud101 101
    bn moi les gas jer un 101 dorigine il monte 50 je ver comencer a le remonter mes la il a un probleme il tien pas le ralentie qd jarete daxelerer il sarete sa vien de koi reponder svp !!!!!!! merci aurevoir

7 juin 2005, par boismex
tout d’abord bravo au redacteur car c tro bien expliquer. Maintenant jvoulai savoir si on pouvai faire de meme avec une 103 ’pour l’aspect estétic). En fait jvoudrai refaire ma 103 mai g po d’idée et en plus g pa bocou de moyen. Que dois je faire ???

15 mai 2005, par 102man
moi j’ai une 101 transformaer en 102 et je voudrai savoire si la fixation des vario est la meme ke sur les 103 ou alor kel vario je peu adapter.

7 avril 2005, par MomO Peugeot 105
Moi g un 105 et je sui le seul a en avoir un comme ca !!personne connai ce modele.dessu g mi une boite a clapet de derbi GPR,d clapets préparés Conti pour GPR, une pipe Conti CRX pour GPR en montage souple,un carbu 19, un kit 75 Polini fonte,un allumage MVT milenium,bas moteur préparé,vilo Doppler renforcé,fourche EBR hydrolike competition un vario Polini en prise directe ac pedale de lanceur.... !!!reponder moi si vou avez deja vu un peugeot 105..

7 avril 2005
moi aussi j’ai une 102 je cherche des gente a baton comme toi ou les a tu acheter et a combi1 si mer a+a+a+a+

6 avril 2005, par chad
alors la réspet pour la 101 g eu 1 mal de fou a déniché la mienne mais 1 foi 1 peu tunné elle arrache tou g presque fini la peintur mé il n y a pa de rubrik 101 dan le parking sur lé 102 (pour la plupar) c lé meme moteur ke pour lé 101 et la o risk de déssevoir kelkes rares personne posséssuer de 1010é 102 il n éxiste pa de kit mé ce ki é tré éfficace c la prépa du moteu sur la mienn g 1 carbu de 15 avec 1 adm maison le o de moteur préparé 1 pot bidalot (a la base pour une 51) et 1 vario malossi a grande plage franchemen j passe lé 95 km/h croyé moi ou pa lé moteur peugeot sont tro tro solide (pour l épok) c ki manke c 1 barre de renfor (pour la 102 de l article bon courage a tou lé brèleu ou lé mécaboiteu

1er avril 2005, par le nain le 102

salut les mecs moi je possde un 102 ke g acheté 40 euro ki est completement tou rouillé et g lintention de faire un peu de tunnig avec g deja trouve des jante a baton 20 euro des suspension arriere hydraulique 15 euro je vé avoir un pot polini gratoce tou ca pour me tiré la bourre avec un pote ki a ossi un 102.

donc voila je vous souhaite du courage avec vos 102.

a+

30 mars 2005, par coxigenne
je vais tous vou métre dacor ,il y a plusieures série de 102,les plus veille sans amortos et les plus récente avec... vous pouver vous servir d’une scie a main pour couper l’arriére.et généralement ce sont les meme moteur qu’une 103 donc vous pouver les ’kitées’.de plus elle sont bien plus légéres !!bon courage.

30 mars 2005

C d conneries ça !

moi j’ai une peugeot 102 ms et jpeu te dire que g des supentions arriere.

je refai la peinture en ce momen.

g vidé mon pot, et je trouve ke g gagné de l’accel. je le conseille donc.

si vous voulez me poser d kestion ou me donner d truk, voici mon adresse email :

foxtrot3357@9online.fr

30 mars 2005
j’en suis pas sur mais la mob c’est une 101 ! oui j’en ais une et sur toute les 102 il n’y a pas de suspention, donc je pense vu qu’il n’y en a pas que c’est une 101

23 mars 2005

22 mars 2005
je détient aussi une 102 et javou quelle bourre a 45/50kmh dans les descente... je veux pas mettre de kit sa risquerai de tout pété. cool l’idée tuning. jattend la suite....

21 mars 2005, par rcxman
salut mec tu prends combien avec ta 102 stock ? elle date de quand ? moi aussi j’ ai une vieille 102 et je depasse pas 55-60 compteur de rcx (reputé pour sa non précision) peut etre pourrait tu essayer de déchicner ton pot d ’origine et voir si sa apporte quelquechose ? bon courage car t ’ a du boulot pour la mettre ne serais - ce qu ’en perfs au niveau de la concurrrence !!


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