Note : 16/30 (Origninalité 6/10, Qualité 5/10, Explication 5/10 => Gain de 16 points)
Salut, je vais vous donner quelques conseils pour faire votre segmentation.
Tout d’abord, il vous faut démonter votre haut moteur. Ensuite, pour le mettre et le retirer, voici le positionnement des doigts a prendre
Il vous faut le prendre comme ceci. Bien sûr à 2 mains (symétrie axiale si vous voulez).
Si vous avez un bisegment (2 segments sur le piston) il vous faut mettre celui du bas en premier, c’est logique !
Pour un monosegment, il y en a un seul donc pas de doute possible !
ATTENTION :
Allez-y doucement, écartez progressivement tout doucement, et lorsqu’il y a juste la place pour le retirer ou l’enfiler, vous montez ou descendez !
Lors du remontage du haut moteur, mettez bien l’ergot au bon endroit, en effet, c’est un ergot pour pas que le segment tourne, donc il ne faut pas négliger son utilité !
Voilà, après ceci, un rodage d’une cinquantaine de km s’impose (6.000 tours pas plus).
Vous savez tout, à vous de jouer !
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