Ecrit par :
KGNico22
Articles : 28
Niveau de l'auteur :
Publié le 12 Juin 2008
Article lu 8981 fois
Votes pour et contre cet article :
-
-
Salut, je vais vous montrer comment renuméroter sa culasse.Souvent quand on achète une culasse adaptable il y a l'emplacement pour les numéros mais...
Salut, je vais vous montrer comment renuméroter sa culasse.
Souvent quand on achète une culasse adaptable il y a l'emplacement pour les numéros mais rien n'est marqué.
Matériel nécessaire:
- Marteau
- Pointeaux
- Papier ou chiffon
Voilà ce qu'est un pointeau:
Ca sert à marquer une pièce avec des numéros ou des lettres en tapant dessus avec un marteau.
Voilà l'emplacement pour inscrire les numéros:
J'ai mis du papier derrière l'ailette par sécurité pour éviter qu'elle ne casse mais il y a des renfort prévu de toute façon normalement
On peut donc commencer à marquer la culasse avec les pointeaux (normalement il y a une marque pour indiquer le sens)
Je vous conseil de mettre le numéro qui est inscrit sur l'assurance (c'est peut être celui du cadre).
ATTENTION: Cela n'est pas valable pour les cylindres non-homologués, je ne serai en aucun cas responsable.
Bon bricolage.
Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.
N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).
Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5