Mbk 51 Magnum-Racing par Andy

Ecrit par :
andy02
Articles : 9
Niveau de l'auteur :

Publié le 18 Juin 2008
Article lu 11613 fois

Votes pour et contre cet article :

- -

Salut à tous ! Je vous présente la superbe Magnum Racing première génération de mon copain Anthony. Partie Moteur: Culasse re surfacée Kit...

Salut à tous ! Je vous présente la superbe Magnum-Racing première génération de mon copain Anthony.

Partie Moteur:

- Culasse re-surfacée
- Kit 50 Airsal T6 préparé
- Bas moteur préparé (admission et transferts)
- Pot Ninja F50
- Clapets Malossi Carbonio
- Pipe droite en 15
- Carbu de 15 Arbeo
- Transmission 11*48
- Variateur origine préparé

Partie Cycle:

- Pneu Michelin M29 à l'avant
- Pneu Hutchinson GP1 à l'arrière
- Bulle Smiley
- Selle de magnum 1er génération Voilà ! Il est partie d'une mobylette acheté d'occasion 120 euros qui était en pas très bon état (en bleu sur les photos). Pot Ninja G1 archi mort, kit chaine mort, pas de phare, de la rouille partout, moteur en fin de vie et j'en passe... Quand on la voit à l'heure actuel , brillante et surtout marchant très bien pour du T6 ! Un gros derrière mais je la trouve magnifique !

Retour à la rubrique : Les MBK 51 Magnum et Magnum XR

Commentaires

Il n'y a pas encore de commentaire sur cet article

Ajouter un commentaire

Sur route veillez à utiliser une machine homologuée ne dépassant pas les 45 km/h.

N'oubliez pas que toutes modifications de votre cyclomoteur permettant de dépasser 45km/h ou ne respectant pas les règles d'homologation sont formellement interdites sur la voie public et réservées à un usage privé (sur circuits, pistes...).

Pour plus de renseignements n'hésitez pas à consulter le Code de la route Version consolidée au 8 octobre 2009 : article R311-1, article L317-5