Note : 21/30 (Origninalité 1/10, Qualité 10/10, Explication 10/10 => Gain de 21 points)
Je vais vous expliquer comment démonter et remonter entièrement votre fourche de 51.
Matériel nécessaire :
Une clef de 32
Une clef de 13
Une clef de 10
ou a laine suivant les vis de la potance
Une pince multiple
Pour commencer il faut enlever l’écrou du haut de la fourche avec une clef de 32 et retirer la plaque qui est derrière.
Enlever l’écrou qui tien les roulements.
On peut maintenant la sortir.
Puis enlever les 2 écrous avec une clef de 13.
Voilà ce qu’il y a derrière (une rondelle) et derrière la rondelle.
Enlever les joints de fourches.
Maintenant on peut sortir les tubes de fourche (ils devraient venir facilement en tirant et tournant en même temps).
Pour sortir facilement le ressort du tube il suffit de mettre la pince comme sur la photo et de tourner dans le sens horaire (ça détend le ressort et le desserre).
Voilà le tout complètement démonter (3 parties).
Vérifier que le tube de fourche n’est pas encrassé. Moi j’ai retrouvé ça dans le droit. Pour faire sortir ça il suffit de taper dessus.
Nettoyer les ressorts avec du chiffon ça suffit.
Nettoyer le bas des fourreaux avec du papier à poncer.
Graisser les ressorts (il faut pas hésiter à mettre la couche on démonte pas la fourche tous les jours).
Ré-emboiter le joint et remettre le ressort et le tube de fourche après les avoir remis ensemble.
Remettre les joints sur les tubes.
Remettre les 2 vis avec la clef de 13 et les rondelles.
Repositionner la fourche et serrer l’écrou de précharge des roulements (pas trop car sinon la fourche devient dure à tourner, il faut trouver un compromis entre jeu fonctionnel et trop serré).
Et puis pour finir remonter l’écrou de blocage avec la petite plaque bien serrée.
En espérant que vous avez bien tout compris.
|
| Kit habillage complet (9 pièces) mbk stunt / yamaha slider Kit 9 pieces habillage adapt stunt slider Prix 129 € |
| Fourche ebr hydraulique nitro / aerox >2003 Made in italy Prix 209 € |
| Tête de fourche manga Tete fourche flight eye 4x20w Prix 38 € |
| Tête de fourche enduro bi halogène duke Tete fourche racing double optique halogène 2x20w Prix 35 € |
| Tête de fourche enduro halogène cyclope Tete fourche cross Prix 26 € |
| Kit chaîne renforcé mbk xlimit/ dtr 50 98-02 Kit chaine adapt xlimit dtr50 Prix 45 € |
| Kit chaîne renforcé mbk xpower/tzr Kit chaine adapt xpower/tzr 50 1998> Prix 45 € |
| Pot conti chr yamaha tzr/ mbk x-power (passage bas) Prix 239 € |
| Pot conti chr yamaha dtr/ mbk x-limit 04/05 (passage bas) Pot conti chr 50 bas x-limit 2004-2005 Prix 239 € |
| Pot hebo racing yamaha tzr / mbk x-power Prix 210 € |
| Pot leovince v6 silencieux titane yamaha tzr /mbk x-power Superbe silencieux titane, couple très généreux à bas régime... et prix canon caractérisent le leovince v6! Prix 179 € |
| Pot leovince v6 silencieux titane mbk x-limit / yamaha dtr Superbe silencieux titane, couple très généreux à bas régime... et prix canon caractérisent le leovince v6! Prix 179 € |
| Kit montage souple malossi derbi d.24/25/26/28 Prix 54 € |
| Embrayage top performance complet racing am6 Prix 233 € |
| Optique de phare complet speedfight 2 Phare adapt complet fight x race Prix 72 € |
| Tête de fourche enduro halogène double optique Tete fourche cross 2 (double optique halogène 2x20w) Prix 22 € |
| Couronne mbk x-power / yamaha tzr 420 Couronne adapt x power 420 Prix 22 € |
| Carburateur mikuni montage souple top performance Prix 79 € |
| Poumon d'air malossi complet Prix 29 € |
